Основные параметры. |
| Номинальное напряжение, В |
220 |
| Исполнение по напряжению (холостой ход), В |
238-245 |
| Исполнение по напряжению (полная нагрузка), В |
222-228 |
| Номинальная частота переменного тока, Гц |
50 |
| Частота холостого хода, Гц |
52.5 |
| Частота при полной нагрузке, Гц |
50 |
| Допускаемая длительная перегрузка |
≤110% |
| Частота при допускаемой перегрузке, Гц |
≥49.5 |
| Допускаемое отклонение частоты холостой ход , Гц |
±0.4 |
| Допускаемое отклонение частоты нагрузка ≤20% , Гц |
±0.3 |
| Допускаемое отклонение частоты нагрузка 20-50% , Гц |
±0.25 |
| Допускаемое отклонение частоты нагрузка ≥50% , Гц |
±0.15 |
| Допускаемое отклонение частоты при мгновенном включении полной нагрузки, Гц |
≥45 |
| Допускаемое отклонение частоты при мгновенном выключении полной нагрузки, Гц |
≤55 |
| Время восстановления номинальной частоты (не более), с |
≤3 |
| Номинальный коэффициент мощности |
1.0 |
| Выход постоянного тока напряжение холостого хода, В |
14 В ± 1 |
| Выход постоянного тока напряжение при нагрузке 100 Вт, В |
≥12 |
| Выход постоянного тока зарядный ток аккумулятора 12 В, А |
8.3 |
| Габариты (Длина x Ширина x Высота), мм |
365x308x376 |
| Вес без упаковки и топлива, кг |
20 |
| Система возбуждения альтернатора |
Бесщеточная диодная |
| Система стабилизации напряжения |
Феррорезонансная (конденсаторная) |
| Условия эксплуатации -температура, °K(°С) |
253…313(-20…+40) |
| Условия эксплуатации -атмосферное давление, кПa |
≥89.8 |
| Условия эксплуатации -относительная влажность, % |
≤60 |
| Параметры двигателя 1E45F в составе генератора |
| Способ охлаждения |
Воздушный принудительный |
| Конструкция камеры сгорания |
Полусферическая |
| Расположение цилиндра |
Наклонное |
| Конструкция и расположение клапана |
Пластинчатая (ОПК)/на кривошипной камере |
| Номинальная мощность, 1 час, кВт /лс |
2.0 |
| Частота вращения на номинальной мощности, об/мин |
3600 |
| Частота вращения холостого хода, об/мин |
1700 |
| Максимальный вращающий момент, Нм |
3.5 |
| Частота вращения максимального момента, об/мин |
5000 |
| Расход топлива, г/кВтч |
534 |
| Расход масла, г/кВтч |
11(13) |
| Уровень шума, 7 м, dB(A) |
57 |
| Количество цилиндров |
1 |
| Число тактов |
2 |
| Диаметр цилиндра, мм |
45 |
| Ход поршня, мм |
40 |
| Рабочий объем камеры сгорания, мл |
63 |
| Степень сжатия |
7.4:1 |
| Направление вращения вала со стороны ручного стартера |
По часовой стрелке |
| Угол опережения зажигания,° |
21.5° |
| Искровой зазор свечи зажигания, мм |
0.7—0.8 |
| Способ передачи вращающего момента |
Шлицевая муфта |
| Способ запуска |
Ручной стартер |
| Система зажигания |
Магнето |
| Систем подачи топлива |
Свободный слив (самотек) |
| Тип свечи зажигания |
NHSP LD F6TC, Esso PSB6E2, Bosch W6DC, NGK BP5ES, Champion N11YC, Denso W16EX-U, AC Delco 44XLS, Motor Craft AG42C, Beru 14-7DU, Россия А17Д и аналогичные |
| Система питания |
Карбюратор P14 |
| Тип воздушного фильтра |
Пористый полиуретан |
| Тип топлива |
50:1 (40:1 летом)=Бензин АИ-92 неэтилированный/масло |
| Тип смазочного масла |
SAE M/F 5, FC, Mobil Super 2T,
Esso 2T Special, Россия М-12ТП, МГД-14М |
| Тип системы смазки |
Распыление в горючей смеси |
| Емкость бензобака, мл |
4200 |
| Габариты (Длина x Ширина x Высота), мм |
210x308x376 |
| Вес без упаковки, кг |
9,5 |
(35)
